Profitez d’un voyage confortable tout au long de l’année
Vos Road trips ne sont pas forcés de n'être qu'en été. Il existe différentes solutions pour profiter toute l'année d'une escapade en van. En montagne par exemple, vous serez au chaud jusqu'à 3500 mètres d'altitude avec nos chauffages à air pulsé. Découvrons un peu mieux ces solutions ensemble.
Comment chauffer mon van ou mon fourgon aménagé ?
Avant de se poser cette question: comment est’il isolé ?
Cela paraît logique, mais il nous semble important d’attirer votre attention sur la base d’un bon aménagement : son isolation. A l’atelier, tous les aménagements qui nous sont confiés sont isolés avec du liège projeté sur les parois , du liège expansé au sol et du BIOFIB Trio sur les parois.
Une bonne isolation rendra le chauffage plus efficace, permettra de conserver la chaleur produite et de réduire la consommation d’énergie.
Faire un comparatif des solutions et décider en fonction de ses besoins
Deux autres paramètres vont entrer en jeu : vos usages en mode van life et votre budget. Bien évidemment, si vous êtes un habitué des sports d’hiver, il faudra bien penser votre système électrique. En revanche, si vous ne faites que quelques escapades, il y a des solutions bon marché à envisager dites de dépannage.
Voici les solutions qui vous sont proposées :
- Chauffage électrique
- Chauffage autonome diesel
- Chauffage au gaz
- Chauffage à eau
- Chauffage combiné au chauffe-eau
Les solutions pour installation chauffage van fourgon :
Chauffage électrique
Parmi les options les plus simples pour un chauffage d’appoint dans un van aménagé, il y a les chauffages électriques tels que les radiateurs soufflants et les radiateurs à bain d’huile. Ils sont pratiques, peu coûteux et ne nécessitent pas d’installation particulière dans votre véhicule.
Cependant, ils ne fonctionnent pas en autonomie et nécessitent une connexion à une source d’électricité de 230V. Ils sont donc pratiques au camping, mais pas adaptés pour des voyages en dehors de la ville.
Budget : à partir de 20 €
Chauffage Autonome Diesel
Les systèmes de chauffage diesel sont très couramment utilisés. Un tel système est composé d’une unité de chauffage qui aspire de l’air extérieur, le réchauffe à l’aide d’un brûleur puis redistribue l’air chaud dans des conduits isolés.
La source d’énergie est tout simplement le même carburant utilisé par le véhicule. Il peut être alimenté par le réservoir principal ou un réservoir secondaire.
Il est possible d’installer le chauffage dans l’habitacle ou sous le châssis pour économiser de l’espace. Il est simple à utiliser, généralement piloté par un tableau de commande qui permet de réguler la puissance de chauffage.
Budget : à partir de 500 € (hors pose réalisé par un professionnel)
Chauffage gaz
Le système est semblable à celui des systèmes de chauffage diesel précédemment mentionné. Il s’agit d’un dispositif de chauffage qui projette de l’air chaud dans l’habitacle, préalablement réchauffé par un brûleur alimenté par le réseau de gaz.
Ce type de chauffage utilise un système de gaines isolées et de bouches d’aération pour diffuser de l’air chaud dans toute la partie cellule du fourgon.
L’installation d’un chauffage au gaz ne sera pas possible sur les vans compacts de type H1. En effet, la bouteille de gaz ne permet que d’alimenter un simple réchaud.
Budget : à partir de 1000 € (hors pose réalisé par un professionnel)
Chauffage à eau
Cette alternative de chauffage est très intéressante pour un fourgon ou un camping-car, car elle consiste à chauffer un fluide caloporteur qui sera ensuite distribué dans un circuit spécifique. Cela ressemble à un système de chauffage diesel à air pulsé, mais il utilise de l’eau plutôt que de l’air. Il existe une unité de chauffage, alimentée au diesel ou à l’essence, qui réchauffe un fluide en circuit fermé. Ce fluide circulera dans un réseau d’eau chaude dédié alimentant des aérothermes encastrables ou des radiateurs simples.
Attention cependant, comme vous le constatez, c’est une installation relativement complexe. Il est préférable de la confier à un professionnel agréé.
Budget : à partir de 680 € (hors pose réalisé par un professionnel)
Combiné au chauffe-eau
Le fabricant TRUMA propose d’un de ces chauffages avec une puissance allant de 4 à 6 KW. Ces systèmes de chauffage combinés sont généralement alimentés au gaz et peuvent également fonctionner sur l’électricité 230 V ou au diesel.
L’unité de chauffage utilise un système d’air pulsé, intégré à un chauffe-eau qui peut contenir jusqu’à 10 litres d’eau, dont la température peut atteindre les 70 °C. Cela permet de disposer de 20 à 30 litres d’eau chaude, idéal pour toute la famille.
Ces systèmes de chauffage combiné font parti des accessoires le plus haut de gamme, et leurs prix est très élevés.
Budget : à partir de 2000€ (hors pose réalisé par un professionnel)
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Quelles sont les marques les plus connues ?
Des marques comme AUTOTERM, EBERSPACHER et WEBASTO offrent des gammes de produits adaptés à tous les types de véhicules.
Il y a également TRUMA qui propose plus particulièrement des modèles gaz.
Mon système de chauffage doit'il être homologués VASP ?
Dans le cas des chauffages autonome au diesel, des chauffages à air pulsé gaz, des chauffages à eau et des combinés, ils sont tous compatibles avec une homologation VASP.
Prenez bien soin de vérifier cet aspect là si vous êtes contraints de la passer, les contrôles sont très méticuleux sur votre installation.
Attention, les convecteurs à gaz ne le sont pas.
Est-ce facile d'installer un chauffage dans son van ?
Vous pouvez réalisé vous-même l’installation d’un chauffage dans un van, mais cela dépendra de plusieurs facteurs tels que le type de chauffage choisi, vous compétences en bricolage et en électricité, et la disponibilité des outils et des pièces nécessaires.
Il est important de noter que certains types de chauffages, tels que les systèmes de combustion, peuvent nécessiter une installation complexe et doivent être effectués par un professionnel qualifié pour garantir la sécurité et la fiabilité de l’installation. D’autant que ces marques exigent l’installation par un professionnel agréé pour bénéficier de la garantie complète.
Renseignez-vous bien sur les exigences de l’installation choisie et si vous l’installer vous-même, respectez attentivement les normes de sécurité électrique, notamment pour votre homologation VASP.
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Sachez que notre équipe d’expert est certifié revendeur et installateur Autoterm. Cela vous permet d’obtenir la garantie complète si vous faites installer l’un de leurs chauffages chez nous.
